Tous les véhicules ont une masse limite, à ne pas dépasser. On l’appelle le PTAC. Les camper-vans aussi, évidemment. Problème : à la fois véhicule et habitation, le van est appelé à emporter vos bagages, vos provisions, vos équipements, sans oublier le matériel qui reste toujours à bord et qui pèse, lui aussi. Voici tout ce qu’il faut savoir pour rester dans la légalité.
Pour partir, il faut faire le plein de carburant, mais pas que… Faire le plein d’accessoires, d’effets personnels et d’une réserve alimentaire de base, ça pèse sur la balance. Pour autant, il faut rester dans les limites de la charge utile.
C’est bien la charge utile qui nous intéresse ici. Elle détermine au final tout ce que vous pouvez embarquer à bord de votre véhicule, ou plutôt tout la masse que votre véhicule pourra supporter. Parce tout n’est pas à l’intérieur : le porte-vélos et les vélos sont à comptabiliser dans ladite charge utile…
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