Quand on parle de fourgon ou de van aménagé, on parle de plusieurs choses à la fois. Des grands fourgons de plus de 2,50 m de haut, et des vans compacts de 2 mètres (à toit relevable ou pas). Mais il y a aussi les vans aménagés par leurs propriétaires eux-mêmes, les utilitaires qui ont fait l’objet d’une conversion par un artisan local (sur-mesure ou pas) et enfin, les véhicules de grande marque, qui sont vendus tout-aménagés, déjà homologués. Mais quelques réalisations récentes de constructeurs bien installés tendent à brouiller les frontières…
Précision de vocabulaire : Cet article concerne principalement les grands fourgons. Comme souvent dans nos articles, nous utilisons ici le mot « van » comme un terme générique adapté aux grands fourgons et aux vans compacts. Enfin, le sigle DIY que nous employons à plusieurs reprises désigne l’expression Do it Yourself, qui vise donc les fourgons convertis par leurs propriétaires.
Lire aussi notre article
Vans et fourgons 2024 : les 5 tendances de l’année
Un style « vanlife » qui plaît
Entre ces différentes familles de vans, il y a une question de style. Et c’est ce qui nous intéresse ici. Car lorsqu’un particulier aménage un van, il…
[…]
Vous pouvez lire la suite de la publication originale créé par Antoine Chapenoire sur www.vanlifemag.fr