Si c’est surtout sur des camping-cars poids lourds et autres aventuriers 4×4 que l’on trouve l’Iveco Daily, nous avons testé le meilleur de sa mécanique et de ses prestations sur un fourgon. Impressionnant !
Plus de 40 ans après le lancement de sa première génération, le Daily reste une référence parmi les utilitaires, avec des propositions aussi musclées qu’efficaces, disponibles aussi bien en version fourgon (jusqu’à 20 m3) qu’en châssis-cabine.
L’univers du camping-car y trouve un porteur particulièrement adapté aux véhicules lourds (c’est pourquoi les marques les plus luxueuses de camping-cars poids lourds font appel à lui). Il faut dire que le choix de mécanique est cohérent pour le prestige souhaité comme pour les performances visées. Parmi les moteurs en vue chez Iveco, citons donc le 2.3 diesel de 156 ch, mais surtout un 3.0 diesel disponible en 180 ou 210 ch prêt à assumer toutes les sollicitations et à mener des charges conséquentes.
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